

関連ツイート
いっぱいGC型インプレッサが集まった。 pic.twitter.com/srG2neZmeP
— 彩雲@青いんプ(あやも@GC8タービン直った提督) (@GC8_ayamo) July 23, 2022
後付けの奴使っているから影響はないんだけど、インプレッサのミラーが腐りまくってて何とかならないかなぁって調べたらアマゾンで7000円くらいで売っていることに気が付いた。普通に売ってるのにビビった
— きゃびあ (@kyabia_san) July 23, 2022
あっ、ことみさんはじめまして!
— りゅうたん (@Ryunigsegg) July 23, 2022
ボク大阪でGRB乗ってます!よければ、ボクにインプレッサの乗り方とか(?)教えて欲しいです!
インプレッサスポーツくん、レヴォーグのサイズとパワーを小さくした感じだけど、日常使いはこっちの方が良さそう
— LEBbsn (@bobson3sub) July 23, 2022
レヴォーグの車検の台車ガチャはインプレッサスポーツ1.6ℓ FF車でした。 pic.twitter.com/Cmj4InIGR5
— ぐってぃー@WRX STI (@kaitoWRXsti) July 23, 2022
やっぱインプレッサはいいねー。
— 赤城先輩 (@modelbattleship) July 23, 2022
あともう二磨きっ! pic.twitter.com/KFDJQV7jY3
おっ、素晴らしいな!😁👍
— ゆうろえーす (@ACE_EURO_1) July 23, 2022
んじゃあ文太インプレッサもな!😁✌️
自分の周りにインプレッサ乗ってる人が居なさすぎるので、誰か俺のインプと並べてください。型式は問いません。
— けいた (@keita_s203) July 23, 2022
久留米自動車学校
— おおいっちゃん@R1 (@oo_ichyR1) July 23, 2022
インプレッサG4とか乗れるん
ってことでインプレッサのフォグランプを交換。
— 隼 (@hayabusa0105) July 23, 2022
交換したのはマークXと同じfclさんのLEDカラーチェンジフォグバルブ。
マークX同様2022年モデルだからメモリー機能付き。 pic.twitter.com/SQq6E2uqfp
私の頃は、
— 菅原博文 (@78hirofumi) July 23, 2022
三菱 ランサー エボリューション
スバル インプレッサ
でした。確か。今は
トヨタ ヤリス WRC
のようです。日本車だけ。
前も後ろも右横もインプレッサという不思議体験
— きさらぎ みな🇯🇵 (@mina_kssma) July 23, 2022
今日どっかでミーティングやってました?
2台目はR33GTRの予定でしたが急遽変更してインプレッサにしました(笑)
— たか(=゚ω゚=) (@takahiro16ka) July 23, 2022
R32GTRのトップコートまで終わりあとは乾燥待ち。#ミニッツ#塗装#ラジドリ#R32GTR#インプレッサ pic.twitter.com/ijhVd77ipf
トルクを気にするならインプレッサ乗ります()
— り🥟 なーるん隊💟🍼 (@5A_65_72_6F) July 23, 2022
ラフィックス専用ショートボス インプレッサ GRB GRF GH2 GH3 GH7 GH8 https://t.co/bINlR5IFsI #ヤフオク
— パーツショップ OVER WHELM (@over_whelm) July 23, 2022